У Києві все ж хочуть створити укриття на зупинках. Активісти пояснюють, що не так із цим рішенням

29 вересня 2022
 У Києві все ж хочуть створити укриття на зупинках. Активісти пояснюють, що не так із цим рішенням

Комісія Київради підтримала проєкт рішення щодо створення укриттів на зупинках наземного громадського транспорту

Активісти громадської ініціативи "Пасажири Києва" кажуть, що це недоцільно

Що кажуть у Київраді

У межах зупинок наземного громадського транспорту планують встановити захисні конструкції для пасажирів під час повітряної тривоги. Такий проєкт рішення підтримала комісія Київради 28 вересня.

Департамент транспортної інфраструктури КМДА спільно з КП "Київпастранс" протягом місяця мають розробити перелік місць із найбільшим скупченням пасажирів.

"Відповідно до рішення Ради оборони Києва під час повітряної тривоги зупиняє рух громадський транспорт, після цього пасажири мають покинути салон та пройти до найближчого укриття. Зважаючи на такі обставини, в межах зупинок наземного громадського транспорту необхідно встановити захисні конструкції, які сприятимуть підвищенню рівня захисту громадян під час ворожих обстрілів та авіаатак", – каже депутатка Київради Ганна Свириденко.

Що кажуть активісти

У громадській ініціативі "Пасажири Києва", у яку входять транспорті аналітики, зазначають, що захисні споруди на зупинках громадського транспорту нестійкі до прямого ураження, а також дороговартісні і не вирішують проблему простою комунального громадського транспорту Києва під час тривог.

"Пасажири комунального громадського транспорту Києва вимушені чекати годинами, витрачати сотні гривень на таксі та стресувати, якщо тривога застала перед комендантською годиною. При цьому увесь інший транспорт працює", – зазначають активісти.

Конструкції таких укриттів – збірні і вони не витримують прямого або близького потрапляння, кажуть в "Пасажири Києва".

"Маємо ситуацію, коли на цей проєкт закладуть сотні мільйонів гривень з бюджету міста в той час, коли "Київпастранс" по кілька місяців затримує зарплату працівникам і втрачає доходи внаслідок простою під час повітряної тривоги. Комунальний громадський транспорт деградує, працівники і пасажири відмовляються від "Київпастрансу", а от маршрутники, таксисти і автодилери задоволені", – наголошують активісти.

Вони також нагадують, що Вінниця відмовилась від зупинки громадського транспорту під час повітряних тривог навесні, і не повернулась до цієї практики навіть після ракетного удару по центру міста.

Нагадуємо, що зупинки-укриття встановили в Миколаєві та Харкові. А 26 вересня на сайті Київради опублікували проєкт рішення про скасування зупинки громадського транспорту під час повітряних тривог.

Джерело bzh.life